Лифт подвески для УАЗ, амортизаторы, проставки, тормозные шланги в Москве (России)

Подвеска на УАЗе не всегда успешно отрабатывает неровности. Качественный лифт позволяет улучшить данный показатель, чтобы машина более «мягко» преодолевала бугры и впадины. В продаже имеются фирменные лифт-комплекты, повышающие амортизацию без побочных эффектов. К сожалению, закупить их по карману далеко не каждому, особенно по Москве, где цены на лифт подвески немалые. Но кое-что предпринять можно и самостоятельно, тем более что процедура имеет явные преимущества:
  • после умелой лифтовки улучшается проходимость УАЗа (геометрическая и продольная): колеса и мосты остаются на месте, а все остальное (рама и кузов с агрегатами) поднимается вверх и не так сильно цепляется за кочки и другие выступающие предметы на дорогах;
  • в лифтованном состоянии на внедорожник легко установить колеса большего диаметра (того же эффекта можно добиться, используя расширители арок);
  • оптимизируется геометрическая проходимость даже на стандартных заводских колесах;
  • увеличиваются углы съезда и выезда. 
К минусам лифта подвески относится увеличение углов карданных крестовин, уменьшение работоспособности авто в случае использования больших колес. 

Лифт подвески УАЗ: виды

Отлифтовка подвески осуществляется несколькими способами.
  1. Самый простой вариант – установка более длинных серег рессор (но не слишком длинных, иначе это скажется на управляемости). Исправить этот недостаток советуют с помощью стяжки. Если конструктивно в авто такой вариант неосуществим, можно попробовать менее эффективные методы отлифтовки.
  2. Проставка мост-рессора без нарушения конструкции рессор. Ради экономии можно перековать старые рессоры либо приобрести новые (но они довольно дорогие).
  3. Подпружинивание рессор – альтернатива двум предыдущим способам. Ход авто не намного смягчится, но кузов поднимется. Под пружины нужно сделать (выточить из металла, самостоятельно вырезать из резины, транспортерной ленты) проставки или заказать их в магазине.
Иногда подвеска отлифтовывается вместе с кузовом, чтобы установить огромные колеса, сохранив изначальную работоспособность внедорожника.
Все детали для лифтовки можно приобрести на виртуальных полках интернет магазина.
Внедорожный тюнинг своими руками делает подвеску мягче, но не намного, ведь усердствовать без меры с каждым видом отлифтовки не стоит. В противном случае не гарантирована безопасность автовладельца и самого авто.
Сортировка:
На странице:
Вид: Список Сетка